Lançamento de Performance

Hennessey Venom F5-M: A Transmissão Manual mais Insana da História

A Hennessey desafia os limites do controle humano ao equipar o motor 'Fury' de 1.817 cv com uma caixa manual de seis marchas.

REDAÇÃO POR ISABELLY MARTINS | ABRIL DE 2026

Em uma era dominada por transmissões automáticas de dupla embreagem ultra-rápidas e eletrificação silenciosa, a Hennessey Performance decidiu seguir o caminho inverso. O novo Venom F5-M surge como uma resposta audaciosa aos puristas que acreditam que a verdadeira performance nasce da conexão física entre o piloto, a alavanca de câmbio e os pneus no asfalto.

Motor Hennessey Fury V8

A Proposta Purista: Homem vs. Máquina

O Venom F5-M (onde o 'M' representa Manual) não é apenas um hipercarro com um pedal extra. Trata-se de uma obra de engenharia recalibrada para oferecer uma experiência visceral. A introdução de uma transmissão manual de seis marchas em um veículo que beira os 2.000 cv exigiu que a equipe texana repensasse a entrega de torque, garantindo que o piloto pudesse domar a fúria do motor sem ser sobrepujado instantaneamente.

Motor Hennessey Fury V8

O coração do Venom F5: O V8 'Fury' de 6.6 litros, uma usina de força que redefine a velocidade terrestre.

Especificações Técnicas: O Gigante Texano

Sob o chassi de fibra de carbono reside o icônico motor V8 biturbo de 6.6 litros, apropriadamente apelidado de "Fury". No F5-M, este propulsor entrega 1.817 cv de potência, tornando-o oficialmente o carro manual de produção mais potente já construído. A performance é, no mínimo, aterrorizante: com uma relação peso-potência superior a qualquer outro competidor, o Venom F5 busca quebrar a barreira mágica dos 500 km/h.

Motor Hennessey Fury V8
Motor V8 6.6L Twin-Turbo "Fury"
Transmissão Manual de 6 Marchas (Gated Shifter)
Potência Máxima 1.817 cv @ 8.000 rpm
Torque Máximo 1.617 Nm
Velocidade Máxima Projetada +500 km/h
Aceleração 0-100 km/h 2.6 segundos (estimados)
Peso 1.360 kg (Chassi de Carbono)

Tecnologia e Engenharia de Voo

Diferente de seus rivais europeus, que utilizam sistemas complexos de tração integral, o Venom F5-M mantém a tração traseira (RWD). Para manter o carro no chão, a Hennessey aplicou conceitos de aerodinâmica aeroespacial, incluindo um fundo plano esculpido e uma asa traseira ativa que se ajusta em milissegundos para equilibrar o downforce e o arrasto.

Motor Hennessey Fury V8

Exclusividade Absoluta

O posicionamento da Hennessey no mercado de luxo é claro: exclusividade total para colecionadores que buscam o "analógico definitivo". A produção do F5-M é limitada a apenas 12 unidades, todas já vendidas antes mesmo do anúncio oficial, com preços que superam a marca dos 2,5 milhões de dólares.

Motor Hennessey Fury V8

O Som da Fúria Texana

Sinta a ressonância do V8 Fury em pleno funcionamento durante os testes de velocidade máxima.

Conclusão ApexMotors

O Hennessey Venom F5-M não é apenas um carro; é um manifesto contra a automação total. Em um mundo de hipercarros eletrônicos, o F5-M é o último grande grito dos motores a combustão interna, oferecendo uma experiência de condução que exige respeito e recompensa os mais habilidosos. É o ápice da potência bruta, agora sob o controle total da sua mão direita.

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